El metal de árbol de levas estándar está diseñado específicamente para el motor 4.0 L V6 (OHV, 12 válvulas) de la Ford Ranger, siendo compatible con los modelos fabricados entre 1990 y 2000. Este cojinete cumple o excede las especificaciones del fabricante original (OEM) de Ford, asegurando un ajuste preciso y un rendimiento confiable en tamaño estándar, sin sobreespesor. Está fabricado en aluminio con un acabado en color gris y cuenta con un diseño que incluye cuatro bujes (posiciones 1, 2, 3 y 4), cada uno con dimensiones específicas para soportar el árbol de levas dentro de la culata del motor, mientras que la posición 5 tiene valores nulos, indicando que no se utiliza en este diseño.,Función y propósito

El metal de árbol de levas estándar, también conocido como cojinete o buje de árbol de levas, tiene la función principal de soportar y guiar el árbol de levas dentro del motor, permitiendo su rotación suave y precisa. En el motor 4.0 L V6 OHV de la Ford Ranger, el árbol de levas es un componente esencial del sistema de distribución, encargado de abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape en sincronía con el movimiento de los pistones. Este cojinete reduce la fricción entre el árbol de levas y la culata, gracias a su material de aluminio y al claro de lubricación (que varía entre 0.066 y 0.071 milímetros, o 0.0026 y 0.0028 pulgadas), permitiendo el paso de aceite para minimizar el desgaste y disipar el calor generado por la rotación.

Cada buje está diseñado con dimensiones específicas que corresponden a los muñones del árbol de levas, asegurando un ajuste exacto y una alineación correcta. La variación en los anchos de los bujes (20 mm, 18 mm, 17.5 mm y 15 mm) responde a las diferentes posiciones a lo largo del árbol de levas, adaptándose a las cargas y al diseño del motor V6. Al ser un componente de tamaño estándar, este metal es ideal para motores que no han sido rectificados, manteniendo las tolerancias originales y asegurando un rendimiento óptimo en aplicaciones de mantenimiento o reemplazo directo en los modelos Ranger de 1990 a 2000.