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Metal de Biela 030 para Ford Explorer 4.0L 1991-2010
Componente : Metal de Biela (Cojinete de Biela)
Número de pieza : 6B723 030
Fabricante : Compatible con especificaciones OEM para Ford
Aplicación : Ford Explorer 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996-2010.
Especificaciones del vehículo :
Motor : 4.0L V6 (OHV 12 válvulas 1991-1999, SOHC 12 válvulas 1997-2010)
Combustible : Gasolina
Ubicación : Todas las bielas
Descripción del producto
El "Metal Biela 030 Explorer 4.0", identificado con el número de parte 6B723 030, es un cojinete de biela diseñado para soportar la biela y reducir la fricción en el motor 4.0L V6 de los Ford Explorer fabricados entre 1991 y 2010. Fabricado con aleaciones de alta calidad, este componente cumple o excede las especificaciones OEM, asegurando un rendimiento confiable y una mayor durabilidad en aplicaciones de reconstrucción. Su sobremedida de 0.030 pulgadas (0.762 mm) lo hace ideal para bielas rectificadas, garantizando un ajuste preciso y una lubricación adecuada en todas las posiciones de biela del motor.
Especificaciones técnicas
Cumplir o exceder la especificación OEM : Sí
Ancho :
16,5 milímetros
0,6496 pulgadas
Tipo de Grado : Regular
Puesto : No aplicable (N/A)
Diámetro Estándar del Muñón :
Mínimo: 53,98 mm (2,1252 pulgadas)
Máximo: 54 mm (2.125 pulgadas)
Estimador Máximo de Pared :
1,399 milímetros
0.055 pulgadas
Claro de Lubricación :
Mínimo: 0,01 mm (0,0004 pulgadas)
Máximo: 0,0762 mm (0,003 pulgadas)
Diámetro del alojamiento :
Mínimo: 56.819 mm (2.237 pulgadas)
Máximo: 56,84 mm (2,2378 pulgadas)
Aprete : No disponible (ND)
Nota : Sobredimensionado en 0,030 pulgadas (0,762 mm)
Notas de compatibilidad
Este cojinete de biela es compatible con los modelos Ford Explorer de los años 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 y 1996 a 2010, equipados con el motor 4.0L V6, tanto en su versión OHV (1991-1999) como SOHC (1997-2010). Aplicable a submodelos como Eddie Bauer, Limited, Sport, XL, XLS, XLT, entre otros, también podría ser compatible con otros vehículos Ford que usan el mismo motor, como Ranger, Aerostar o Explorer Sport Trac, pero se recomienda verificar las especificaciones del motor y las bielas. Dado que tiene una sobremedida de 0.030 pulgadas, es esencial para motores reconstruidos donde las bielas hayan sido rectificadas a esta medida; se debe inspeccionar el estado de las bielas para confirmar la compatibilidad.
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