Metal Biela Std Tsuru 1.6 1984-2010, 4B1590 STD

Descripción Detallada del Producto

Los cojinetes de biela de tamaño estándar (STD), número de parte 4B1590 STD, están diseñados específicamente para motores Nissan Tsuru con motor 1.6 L de 4 cilindros, fabricados entre 1984 y 2010. Estos cojinetes cumplen las especificaciones de equipo original (OEM), garantizando un soporte confiable y un rendimiento óptimo para las bielas en motores sin rectificación del cigüeñal. Fabricados con materiales de alta calidad, son ideales para mantenimientos o reconstrucciones de motores Nissan Tsuru 1.6 L, asegurando un ajuste preciso y una lubricación adecuada en todas las posiciones de las bielas.

Especificaciones Técnicas

Cumple o Excede la Especificación de OEM: Sí

Ancho: 17 mm (0.6692 pulgadas)

Tipo de Grado: Regular (tamaño estándar)

Posición: No aplica

Diámetro Estándar del Muñón:

Mínimo: 39.954 mm (1.573 pulgadas)

Máximo: 39.974 mm (1.573 pulgadas)

Espesor Máximo de Pared: 1.498 mm (0.059 pulgadas)

Apriete: No disponible

Claro de Lubricación:

Mínimo: 0.01 mm (0.0004 pulgadas)

Máximo: 0.06096 mm (0.0024 pulgadas)

Diámetro del Alojamiento:

Mínimo: 42.999 mm (1.6929 pulgadas)

Máximo: 43.012 mm (1.6934 pulgadas)

Ubicación: Todos

Nota: Tamaño estándar (STD). Diseñado para motores Nissan Tsuru 1.6 L sin rectificación.

Aplicaciones

Este cojinete de biela es compatible con los siguientes modelos Nissan Tsuru con motor 1.6 L de 4 cilindros entre 1986 y 2010, y también aplica al motor 1.5 L de 1984-1985 debido a similitudes en diseño:

1984 Nissan Tsuru: Base (1.5 L E15 SOHC 8 válvulas)

1985 Nissan Tsuru: Base (1.5 L E15 SOHC 8 válvulas)

1986 Nissan Tsuru: Base (1.6 L E16 SOHC 8 válvulas)

1987 Nissan Tsuru: Base (1.6 L E16 SOHC 8 válvulas)

1988 Nissan Tsuru: Austero, GST (1.6 L E16 SOHC 8 válvulas)

1989-2010 Nissan Tsuru: Austero, GST, GS I, GS II, y variantes (1.6 L E16 SOHC 8 válvulas hasta 1991; GA16DE DOHC 16 válvulas 1992-2010, GA16DNE en 2010)

Nota de Compatibilidad: Este cojinete está diseñado para el motor 1.6 L de 4 cilindros del Nissan Tsuru (E16 SOHC y GA16DE DOHC), utilizado entre 1986 y 2010, y es compatible con el 1.5 L E15 SOHC de 1984-1985 debido a dimensiones compartidas en las bielas. No es compatible con motores rectificados que requieran sobremedidas ni con otros desplazamientos sin verificar dimensiones.