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Metal de Biela 030 para Toyota Pickup 2.4L 1981-1995
Componente : Metal de Biela (Cojinete de Biela)
Número de pieza : 4B1218 030
Fabricante : Compatible con especificaciones OEM para Toyota
Aplicación : Toyota Pickup 1981, 1982, 1983, 1984-1995.
Especificaciones del vehículo :
Motor : 2.4L L4 (22R, 22RE, 22REC, 22R-TEC, SOHC 8 válvulas)
Combustible : Gasolina
Ubicación : Todas las bielas
Descripción del producto
El "Metal Biela 030 Toyota Pickup 2.4", identificado con el número de parte 4B1218 030, es un cojinete de biela diseñado para soportar la biela y reducir la fricción en el motor 2.4L de los Toyota Pickup fabricados entre 1981 y 1995. Fabricado con aleaciones de alta calidad, este componente cumple o excede las especificaciones OEM, garantizando un rendimiento confiable y una mayor durabilidad en aplicaciones de reconstrucción. Su sobremedida de 0.030 pulgadas (0.762 mm) lo hace ideal para bielas rectificadas, asegurando un ajuste preciso y una lubricación adecuada en todas las posiciones de biela del motor.
Especificaciones técnicas
Cumplir o exceder la especificación OEM : Sí
Ancho :
22 milímetros
0.8661 pulgadas
Tipo de Grado : Regular
Puesto : No aplicable (N/A)
Diámetro Estándar del Muñón :
Mínimo: 52.976 mm (2.0857 pulgadas)
Máximo: 52.999 mm (2.086 pulgadas)
Estimador Máximo de Pared :
1,498 milímetros
0,079 pulgadas
Claro de Lubricación :
Mínimo: 0,02 mm (0,0008 pulgadas)
Máximo: 0,09398 mm (0,0037 pulgadas)
Diámetro del alojamiento :
Mínimo: 55.999 mm (2.2047 pulgadas)
Máximo: 56.024 mm (2.2057 pulgadas)
Aprete : No disponible (ND)
Nota : Sobredimensionado en 0,030 pulgadas (0,762 mm)
Notas de compatibilidad
Este cojinete de biela es compatible con los modelos Toyota Pickup de los años 1981, 1982, 1983 y 1984 a 1995, equipados con el motor 2.4L L4 (variantes 22R, 22RE, 22REC, 22R-TEC). Aplicable a submodelos como Base, DLX, SR5, SR5 Turbo, y otros, también podría ser compatible con otros vehículos Toyota que usan el mismo motor, como el 4Runner (1984-1995) o Celica (1981-1985), pero se recomienda verificar las especificaciones del motor y las bielas. Dado que tiene una sobremedida de 0.030 pulgadas, es esencial para motores reconstruidos donde las bielas hayan sido rectificadas a esta medida; se debe inspeccionar el estado de las bielas para confirmar la compatibilidad.
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