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Descripción de la Refaccionaría San Diego - Compatibilidad del Componente 5C7141 010
Nombre del Componente: Metal de Cigüeñal (Cojinete de Bancada)
Número de Parte: 5C7141 010
Fabricante: Compatible con especificaciones OEM para Ford (fabricado según estándares de alta calidad para el motor Modular 4.6L)
Aplicación:
Modelo: Ford Mustang
Años de Compatibilidad: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Especificaciones del Vehículo:
Motor: 4.6L V8 (SOHC 16 válvulas, SOHC 24 válvulas, DOHC 32 válvulas - Modular)
Combustible: Gasolina
Ubicación: Bancadas 1-2-3-4 (A, B), 5 (C, D)
Descripción del Producto:
Función: El cojinete de bancada 5C7141 010 está diseñado para soportar el cigüeñal y minimizar la fricción en el motor 4.6L del Ford Mustang de los años 1996 a 2010. Este componente asegura una alineación precisa y un movimiento eficiente del cigüeñal, esenciales para el rendimiento y la durabilidad de este icónico muscle car, conocido por su potencia y legado en las generaciones cuarta y quinta.
Características:
Material: Fabricado con aleaciones de alta resistencia que cumplen o exceden las especificaciones OEM, garantizando durabilidad bajo las demandas del motor Modular 4.6L V8 en configuraciones SOHC y DOHC.
Diseño: Sobredimensionado en 0.010 pulgadas (0.254 mm), con un espesor máximo de pared de 2.443 mm (0.0961 pulg corregido de 0.961 pulg) y un ancho especificado como 0 mm (0 pulg, probable error a verificar), diseñado para un alojamiento con un diámetro de 72.42 mm (2.851 pulg) a 72.402 mm (2.85 pulg) y un diámetro estándar del muñón de 67.482 mm (2.6568 pulg) a 67.503 mm (2.6576 pulg).
Compatibilidad: Calibrado para el motor 4.6L Modular del Mustang, con un claro de lubricación que varía entre 0.0635 mm (0.0025 pulg) mínimo y 12.7 mm (0.5 pulg) máximo, optimizado para un ajuste preciso y lubricación adecuada en las bancadas 1-2-3-4 (A, B) y 5 (C, D).
Notas de Compatibilidad:
Modelos Específicos: Este cojinete de bancada es compatible con todos los Ford Mustang equipados con motor 4.6L V8 de los años 1996 a 2010, incluyendo submodelos como Base, GT, Cobra, SVT Cobra, Mach 1, Bullitt, Shelby GT, y variantes Equipado/Lujo. Abarca configuraciones SOHC 16v (1996-2003), SOHC 24v (2005-2010), y DOHC 32v (1996-2004). Puede ser compatible con otros modelos Ford (como F-150, Crown Victoria) con el mismo motor Modular 4.6L, pero se recomienda verificar las especificaciones. No aplica a motores de diferente cilindrada (como 5.0L Coyote).
Importancia de la Compatibilidad: La Refaccionaría San Diego recomienda verificar el número de parte (5C7141 010) y el estado del cigüeñal antes de la instalación, asegurando un ajuste perfecto en reconstrucciones donde el cigüeñal ha sido rectificado a 0.010 pulgadas de sobremedida, optimizando el desempeño del motor en aplicaciones de alto rendimiento o uso diario.
Filtrado:
Marca: Ford
Modelo: Mustang
Años: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Motor: 4.6L V8 Gasolina (SOHC 16 válvulas, SOHC 24 válvulas, DOHC 32 válvulas - Modular)
Especificaciones Técnicas:
Cumple o Excede Especificación OEM: Sí
Diámetro Estándar del Muñón: 67.482 mm - 67.503 mm (2.6568 pulg - 2.6576 pulg)
Diámetro del Alojamiento: 72.42 mm - 72.402 mm (2.851 pulg - 2.85 pulg) [Nota: Máximo y mínimo invertidos en datos, verificar]
Espesor Máximo de Pared: 2.443 mm (0.0961 pulg) [Nota: Valor en pulgadas corregido de 0.961]
Claro de Lubricación: 0.0635 mm - 12.7 mm (0.0025 pulg - 0.5 pulg) [Nota: Máximo parece inconsistente, verificar]
Ancho: 0 mm (0 pulg) [Nota: Probable error, verificar dato real]
Nota: Sobredimensionado 0.010 pulgadas (0.254 mm), espesor máximo 0.0961 pulgadas, ubicación 1-2-3-4 (A, B) y 5 (C, D), apriete no definido (ND).
Observaciones:
La Refaccionaría San Diego ofrece el cojinete de bancada 5C7141 010 con garantía de calidad, asegurando que cumple o supera las especificaciones del fabricante original para el Ford Mustang 4.6L. Este cojinete sobredimensionado (0.010 pulg) es ideal para reconstrucciones de motores donde el cigüeñal ha sido rectificado, y se recomienda instalarlo siguiendo las especificaciones de torque del manual del vehículo, verificando el estado de las bancadas para garantizar un rendimiento óptimo. Perfecto para restaurar la potencia y confiabilidad del Mustang en aplicaciones deportivas o de alto rendimiento.
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