FAN CLUTCH FORD 5.4L V8 E250, E150 (22168)
FAN CLUTCH FORD 5.4L V8 E250, E150 (22168)
MFC22168
  
     
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Pesos Mexicanos
Pedido especial

Fan Clutch para E-150 Ecoline 4.6L (1997-2002) – Nº Parte: MFC22168

 

Descripción del Producto:

El fan clutch MFC22168 de la marca Moresa está diseñado para el E-150 Ecoline 4.6L (1997-2002). Este fan clutch es una parte esencial del sistema de refrigeración, proporcionando una excelente eficiencia en el enfriamiento del motor al controlar el funcionamiento del ventilador en función de la temperatura. Este modelo está fabricado con material de aluminio para mayor durabilidad y resistencia.

 

Especificaciones Técnicas:

Descripción Valor

Marca Moresa

Número de Parte MFC22168

Clasificación Fan Clutch

Número de Forja No

Accesorios de Montaje Incluidos Sí

Polea Incluida No

Embrague del Ventilador Incluido No

Cantidad de Barrenos de la Carcasa 0

Cantidad de Paletas del Impulsor 0

Cantidad de Barrenos de Montaje 0

Diámetro de los Barrenos de Carcasa 0

Material de la Carcasa Aluminio

Rotación del Impulsor ND (No Disponible)

Nuevo o Remanufacturado Nuevo

Termostato y Alojamiento Incluidos No

Componentes de Sistema de Refrigeración Relacionados ND

Incluye Alojamiento Trasero No

Advertencias de Instalación No

Tipo de Accionamiento de la Bomba de Agua ND

Material del Impulsor Metálico

Posición N/A

Nota Fan clutch con hardware de montaje incluido. Material de aluminio.

 

Compatibilidad del Producto:

Marca Modelo Año Motor

Ford E-150 Econoline 1997 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1997 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1997 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1997 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1997 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-250 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-250 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford Econoline Super Duty 1997 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1998 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1998 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1998 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1998 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1998 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-250 Econoline 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-250 Econoline 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford Econoline Super Duty 1998 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1999 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1999 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1999 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1999 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1999 4.6 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-250 Econoline 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-250 Econoline 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Econoline 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Super Duty 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-350 Super Duty 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford Econoline Super Duty 1999 5.4 V - 8 - SOHC 16

Ford E-150 Econoline 2000 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline 2000 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2000 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2000 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2000 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-250 Econoline 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-250 Econoline 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Econoline Club Wagon 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Econoline Club Wagon 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Econoline Club Wagon 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Super Duty 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Super Duty 2000 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline 2001 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline 2001 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2001 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2001 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2001 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2001 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-250 Econoline 2001 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Econoline Club Wagon 2001 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Econoline Club Wagon 2001 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Super Duty 2001 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline 2002 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline 2002 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2002 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2002 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2002 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2002 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-250 Econoline 2002 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Econoline Club Wagon 2002 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Super Duty 2002 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline 2003 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline 2003 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2003 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2003 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2003 4.6 V8 SOHC 16

Ford E-150 Econoline Club Wagon 2003 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-250 Econoline 2003 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Econoline Club Wagon 2003 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-350 Super Duty 2003 5.4 V8 SOHC 16

Ford E-450 Super Duty 2003 5.4 V8 SOHC 16

 

Características Principales:

Material de Aluminio:

La carcasa de este fan clutch está fabricada con aluminio, un material ligero y resistente que asegura una larga vida útil y un buen rendimiento.

 

Montaje Sencillo:

El producto incluye accesorios de montaje, lo que facilita su instalación sin la necesidad de adquirir componentes adicionales.

 

Diseño Metálico del Impulsor:

El impulsor está hecho de material metálico, lo que mejora la resistencia y durabilidad del componente, permitiendo un mejor control de la temperatura del motor.

 

Nuevo:

Este fan clutch es completamente nuevo, asegurando que no haya problemas de funcionamiento debido al desgaste de componentes remanufacturados.

 

Beneficios del Producto:

Eficiencia en el Sistema de Refrigeración:

El fan clutch regula la velocidad del ventilador del motor, mejorando la eficiencia del sistema de refrigeración y asegurando que el motor funcione a una temperatura óptima.

 

Durabilidad y Resistencia:

Gracias a su construcción en aluminio y metal, este fan clutch tiene una mayor durabilidad frente al desgaste y las altas temperaturas, lo que reduce la necesidad de reemplazos frecuentes.

 

Instalación Rápida:

Los accesorios de montaje incluidos permiten una instalación más sencilla, ahorrando tiempo en el proceso de reparación o reemplazo del componente.

 

¿Por Qué Elegir el Fan Clutch MFC22168?

En San Diego Autopartes, nos aseguramos de ofrecer solo productos de alta calidad que mejoren el rendimiento y la durabilidad de tu vehículo. El fan clutch MFC22168 de Moresa es la opción ideal para mantener el sistema de refrigeración de tu Ford E-150 Ecoline 4.6L (1997-2002) funcionando a la perfección.

 

Instrucciones para la Compra:

Verifica la Compatibilidad: Asegúrate de que este fan clutch sea compatible con tu Ford E-150 Ecoline 4.6L (1997-2002).

Añade al Carrito: Haz clic en "Añadir al carrito" para proceder con la compra.

Finaliza tu Pedido: Completa tu compra de manera segura y conveniente.

 

Mejora la eficiencia de tu sistema de refrigeración con el fan clutch MFC22168. ¡Compra ahora y garantiza un motor siempre a la temperatura ideal!

Política de Pagos:

 

  1. Formas de Pago: Aceptamos transferencias bancarias con CLABE interbancaria: 012090001117685069, número de cuenta: 0111768506, banco: Bancomer, sucursal: 0446. También aceptamos pagos a través de OpenPay.
  2. Facturación: La facturación se puede realizar a través de nuestro sitio web en la siguiente URL: https://sdautopartes.com/?funk=mifactura. Por favor, asegúrese de proporcionar los datos fiscales correctos al momento de realizar la compra.

 

Política de Envíos:

 

  1. Costos de Envío: Los costos de envío se calcularán según la zona de entrega y las dimensiones del paquete. Se proporcionará información detallada sobre los costos de envío al momento de realizar el pedido.
  2. Tiempo de Procesamiento: Los pedidos se procesarán dentro de las 24-48 horas posteriores a la confirmación del pago. Los pedidos realizados los fines de semana o días festivos se procesarán el siguiente día hábil.
  3. Empaque Seguro: Nos comprometemos a empaquetar los productos de manera segura para evitar daños durante el transporte. Utilizamos materiales de embalaje resistentes y eficientes.
  4. Seguimiento de Envíos: Proporcionaremos un número de seguimiento una vez que el pedido haya sido enviado. Esto permitirá a los clientes rastrear el estado de su entrega.
  5. Recepción de Envíos: Se requerirá la firma de confirmación al recibir el paquete. Es responsabilidad del cliente asegurarse de que haya alguien disponible para recibir el paquete en la dirección proporcionada.

Política de Devoluciones:

 

Las devoluciones estarán sujetas a aprobación por parte de la agencia. Para iniciar el proceso de devolución, por favor contáctenos por correo electrónico a [email protected] o llámenos a los siguientes números: 312 307 62 00 / 312 159 32 58.

 

Calificaciones y comentarios

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