Nombre del Componente: Bomba de Freno (Cilindro Maestro de Freno)

Número de Parte: MC390279

Fabricante: Chevrolet

Aplicación:

Modelo: P30

Años de Compatibilidad: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000

Especificaciones del Vehículo:

Motor: 4.1L

Combustible: No especificado (presumiblemente Gasolina o Diesel)

Tipo de Frenos: Frenos de tambor traseros (para algunos años)

Descripción del Producto:

Función: El Cilindro Maestro de Freno MC390279 es esencial para el sistema de frenos del Chevrolet P30 de los años especificados. Este componente es responsable de convertir la presión ejercida en el pedal de freno en presión hidráulica para activar los frenos de las ruedas.

Características:

Material: Fabricado con materiales robustos para soportar las condiciones de trabajo de un vehículo comercial, resistente a la corrosión y al desgaste.

Diseño: Diseñado para una integración perfecta con el sistema de frenos del P30, ofreciendo un frenado seguro y eficiente.

Compatibilidad: Calibrado específicamente para los modelos P30 con motor de 4.1L, asegurando una operación óptima del sistema de frenos.

Notas de Compatibilidad:

Modelos Específicos: Este cilindro maestro es adecuado para los Chevrolet P30 con motor 4.1L de los años mencionados. No es compatible con versiones con motores diferentes o configuraciones de frenos distintas.

Importancia de la Compatibilidad: Es crucial verificar que este componente sea el correcto para el vehículo específico para mantener la seguridad y la eficiencia del sistema de frenos. La refaccionaría San Diego recomienda siempre confirmar el número de parte y las especificaciones del vehículo antes de la compra e instalación.

Filtrado:

Marca: CHEVROLET

Modelo: P30

Años: 1995 - 2000

Motor: 4.1L

Observaciones:

La refaccionaría San Diego asegura la calidad de este componente, garantizando que cumple con las especificaciones del fabricante original para los modelos indicados. Se recomienda un mantenimiento regular del sistema de frenos y, en caso de reemplazo, purgar adecuadamente el sistema para eliminar cualquier aire que pueda comprometer el rendimiento de los frenos.