Número de Parte: MC-390676

Fabricante: Chevrolet

Aplicación:

Modelo: Malibu

Años de Compatibilidad: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Especificaciones del Vehículo:

Motor: 3.1L V6

Combustible: Gasolina

Transmisión: No especificado (verificar manual o automática según el vehículo)

Descripción del Producto:

Función: El Cilindro Maestro de Freno MC-390676 es un componente crucial para el sistema de frenos del Chevrolet Malibu de los años especificados. Este cilindro maestro transforma la presión ejercida en el pedal de freno en presión hidráulica para activar los frenos de las ruedas.

Características:

Material: Fabricado con materiales resistentes diseñados para soportar las demandas del sistema de frenos, asegurando durabilidad y rendimiento.

Diseño: Diseñado para una integración perfecta con el sistema de frenos del Malibu, proporcionando una respuesta precisa y segura al frenar.

Compatibilidad: Ajustado específicamente para los Malibu con motor 3.1L V6, garantizando una distribución óptima de la presión de frenado.

Notas de Compatibilidad:

Modelos Específicos: Este cilindro maestro es apto para los Chevrolet Malibu con motor 3.1L V6 de los años 1997 a 2003. No es compatible con versiones de otros motores o configuraciones de frenos distintas.

Importancia de la Compatibilidad: Es vital asegurarse de que este componente es el correcto para el vehículo específico para mantener la seguridad y el rendimiento del sistema de frenos. La refaccionaría San Diego recomienda verificar meticulosamente el número de parte y las especificaciones del vehículo antes de la compra e instalación.

Filtrado:

Marca: CHEVROLET

Modelo: Malibu

Años: 1997 - 2003

Motor: 3.1L V6 Gasolina

Transmisión: No especificado (verificar manual o automática según el vehículo)

Observaciones:

La refaccionaría San Diego garantiza la calidad de esta pieza, asegurando que cumple con las especificaciones del fabricante original para los modelos indicados. Es recomendable realizar un mantenimiento regular del sistema de frenos y, en caso de reemplazo, purgar adecuadamente el sistema para eliminar cualquier aire que pueda afectar la eficacia del frenado.