NISSAN SENTRA B-15 1.8L/2.0L/2.5L 2001 al 2006 HORQUILLA INF DER C/ROTULA C/BUJES (ALMERA 01-06/SCALA 1.6L 10-13) . GENERA UNA DESCRIPCIÓN

Descripción de la Horquilla Inferior Derecha con Rótula y Bujes para Nissan Sentra B-15, Almera y Scala

Modelo: 

Nissan Sentra B-15 

Nissan Almera 

Nissan Scala

Año: 

Sentra B-15: 2001 - 2006 

Almera: 2001 - 2006 

Scala 1.6L: 2010 - 2013

Motor: 

Sentra B-15: 1.8L, 2.0L, 2.5L 

Scala: 1.6L

Posición: Horquilla Inferior DerechaComponentes: Incluye Rótula y Bujes

Especificaciones del Producto:

Material: Fabricada en acero de alta resistencia, esta horquilla está diseñada para soportar las tensiones y vibraciones del uso diario en carretera, asegurando una vida útil prolongada y resistencia a la corrosión.

Funcionalidad: La horquilla conecta la rueda al chasis, permitiendo el movimiento vertical de la rueda y manteniendo su alineación. La rótula integrada facilita el giro y el movimiento en múltiples direcciones para una conducción suave y una dirección precisa. Los bujes actúan como amortiguadores, reduciendo la fricción entre las partes móviles y mejorando la comodidad de manejo.

Compatibilidad: Esta pieza está específicamente diseñada para los modelos mencionados de Nissan, asegurando un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo sin necesidad de modificaciones adicionales.

Diseño: La horquilla viene con la rótula y los bujes integrados, lo que simplifica el proceso de reemplazo y garantiza que todos los componentes necesarios para un funcionamiento adecuado están incluidos.

Calidad: Diseñada para cumplir o superar los estándares del equipo original, esta horquilla ofrece una solución confiable para reparaciones o mantenimiento preventivo.

Mantenimiento: Es crucial inspeccionar regularmente la horquilla, la rótula y los bujes para detectar cualquier signo de desgaste, juego excesivo o daño, lo que puede afectar la seguridad y el rendimiento del vehículo.

Instalación: Aunque la instalación puede ser realizada por usuarios con experiencia mecánica, es recomendable que un profesional se encargue de esta tarea para asegurar que la alineación de la suspensión sea correcta, evitando problemas futuros con la dirección o el desgaste de los neumáticos.